Cruise logbog - torsdag den 23

Torsdag den 23 april
Vejr: temp -15C, overskyet
kl 7:30 lå vi ved 79 50'N 008 56'E og kiggede på udvalget af isflager. Desværre havde de alle alt for meget sne på sig, ca 30 cm, hvilket betød at der var alt for store muligheder for at isen ville være meget våd at gå på da sne-laget meget sikkert strækte sig ned under vandoverfladen.
Derfor tog vi længere nord vest på i håb om at finde bedre is.
kl 8:30 ligger vi ved 79 48,055N 008 34,04E hvor en bedre isflage blev fundet. Vi, eller retter, Monika (UNIS) og de andre ansvarlige, undersøger hvorvidt issen er sikker.
kl 9:00 startes der med at fortøje skibet. Da vi nu er ved at fortøje skibet med 4 trosser så må det antages at første indtryk af isen er at den er rimelig sikker at arbejde på. Isen er tyk, mindst 70cm hvis ikke mere.
12:30 Mens vi arbejdede på isen slog den en lang revne ned igennem isflagen og stævnens fortøjning var nu på en selvstændig isflage mens resten af udstyret, instruktorer og Max (D), Tim (D) og Erik (DK) blev på den "store" isflage. Skibet måtte fortøjes igen før stigen kunne med sikkerhed kunne sættes ned på isen igen. Vi var "fanget" på isen i godt en halv time før vi igen kunne komme om bord.
13:15 ligger nu på 79 46,9804N 008 31,8820E, mere is er brudt op og "vores" isflage er blevet endnu mindre, stadig stor nok til at arbejde på men mindre.
14:15 igen bryder isen op
15:30 isen bryder op igen, vores isflage er ved at være ret lille.
16:00 Det begyndte at sne og blev ved i ca 15 min.
18:50 ligger ved 79 47,1234N 008 39,3460E og senere i aften omkring kl 21 vil vi tage fra denne isflage og finde os en ny og forhåbentligt bedre.
19:30 isen bryder op endnu engang og isflagen må evakueres - alle mand på dæk og det går stærkt med at få det videnskablige udstyr ned og ombord.

Der bliver boret hul i isen og en træ-pæl bliver vores fortøjning.

Da isen bryder op, trækker de stigen ind da den ikke længere kan nå vores isflage. Det var den første gang jeg blev fanget på isen.

En af den mange gange hvor isen bryder op. Man kan se vores fodspor på begge sider af revnen.

Skibet som slår ind mod isflagen (eller omvendt, isflagen som slår mod skibet) er også med til at slå isen i stykker. Det er ikke kun bølgerne som gør det.

Men der er også nogle fantastisk smukke is stykker der flyder rundt. Dette er mit baggrundsbillede på min PC for tiden



Da vi skulle evakuere isflagen lykkedes det mig at tage 3 billeder og en lille video.